Video-in-motionmodule voor Mercedes Comand NTG1-navigatiesystemen

De Video in Motion-interface voor alle Mercedes-voertuigen met Comand NTG1-navigatiesysteem.

Algemeen
Met het touchscreen-navigatiesysteem in combinatie met een OEM-tv-tuner of dvd-speler is het niet mogelijk om tijdens het rijden tv te kijken of dvd's af te spelen op het navigatiescherm. Met de Video in Motion-interface kunnen ingebouwde dvd- en tv-beelden onderweg worden bekeken. Dit is ideaal voor passagiers in de auto die onderweg dvd's of tv willen kijken.


Kenmerken
#Plug-and-play
#Eenvoudige aansluiting
#CAN-BUS-technologie
#GEEN onderbreking van de elektronica van de auto
#De boordcomputer van Range Rover detecteert de interface niet.

Inhoud van de verpakking:
- TV-vrijschakelmodule
- Handleiding met afbeeldingen
- Factuur
- Eén jaar garantie
- Eén jaar softwaregarantie


Aanvullende informatie
*Het is mogelijk om tegelijkertijd dvd's of tv te kijken en te navigeren.

Juridische informatie:
Deze interface moet worden gebruikt om stilstaande menu's weer te geven tijdens uw rit, bijvoorbeeld het MP3-menu voor dvd-upgrades. De bestuurder van het voertuig mag nooit worden afgeleid door bewegende beelden. In de meeste landen/regio's is het verboden om tijdens het rijden films te kijken. Daarom aanvaarden wij geen aansprakelijkheid voor materiële schade of persoonlijk letsel die direct of indirect voortvloeit uit de installatie of het gebruik van deze TV-vrijschakelinterface.

Tv vrijschakeling / TV free / TV vrijschakelen


Basisinformatie over de interface en software:
Nieuwe auto's kunnen zijn gebaseerd op nieuwe hardware- en softwareversies die niet compatibel zijn met eerdere versies. Programmeurs hebben ongeveer 2/3 maanden nodig om deze nieuwe oplossingen te bestuderen. Het is onmogelijk om zeker te zijn van de compatibiliteit van interfaces met auto's die minder dan 3/4 maanden geleden zijn uitgebracht.

Autofabrikanten brengen nieuwe softwareversies uit zonder dit vooraf aan te kondigen, wat de compatibiliteit met elektronische apparaten van derden in gevaar kan brengen. We proberen alle informatie zo snel mogelijk bij te werken.

We raden u aan de software van de auto niet bij te werken, tenzij dit strikt noodzakelijk is.

Dezelfde problemen kunnen zich voordoen bij auto's in speciale uitvoeringen en bij voertuigen die voor verschillende markten zijn ontwikkeld, zoals de Amerikaanse of Europese markt.

In veel gevallen komt het bijwerken van de interfacesoftware neer op het vervangen van de interface zelf. Dit betekent dat de auto net als bij de eerste installatie moet worden gedemonteerd.

Multimedia- en CAN-BUS-interfaces zijn zeer geavanceerde apparaten die moeten worden geïnstalleerd in geavanceerde en complexe elektronische auto-omgevingen. De installatie moet worden uitgevoerd door zeer ervaren personeel. Het is ook mogelijk dat de auto de interface om bepaalde redenen niet accepteert. In dat geval moeten we naar alternatieven zoeken.